LNG是液化天然氣英文Liquefied Natural Gas的縮寫。天然氣經凈化處理（脫除CO2、硫化物、烴、水等雜質）后，在常壓下深冷至-162℃，由氣態變成液態，稱為液化天然氣，液化天然氣的體積量為同量氣態天然氣體積的1/625，重量為同體積水的45%左右。LNG加氣站供應液化天然氣LNG的加注站，共分四種類型，一般將其分成為1、撬裝式加氣站2、標準式加氣站3、L-CNG加氣站4、移動式撬裝加氣站

給LNG汽車（雙燃料或單燃料）、LNG氣瓶加注燃料的LNG燃料供給站。

LNG加氣站和L-CNG加氣站有什么區別

1，能量密度不同

同樣容積的LNG車用儲存罐裝在的天然氣是CNG儲氣瓶的2.5倍，目前國外大型LNG貨車一次加氣可以連續行駛1000-1300公里，非常適合長途運輸，我國LNG汽車一般在800公里以上。

2，建造成本和運營成本不同

較CNG加氣站，LNG加氣站無需造價昂貴及占地面積寬的多級壓縮機組，大大減少了加氣站初期投資和運行費用。LNG加氣站建站的一次性投資相對CNG加氣站節約30%左右，且日常運行和維護費用減少近50%。

3，建站靈活性不同

LNG加氣站的主要優勢在于脫離天然氣管輸網限制，建站更靈活，可以在任何需要的地方建站。

CNG加氣站的設備 ，工藝流程復雜，且動力設備多，高壓管道轉多，從而使其管理和維護都比較困難，其運行成本將有很大增加。

4，經濟效益不同

由于LNG的價格比汽油和柴油低，又由于LNG燃燒 ，不產生積碳，不稀釋潤滑油，能有效減輕零件磨損，延長汽車發動機的壽命，所以LNG得經濟效益顯著。

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LNG加氣站和LCNG加氣站的原料及儲存方式是一致的，都是通過LNG槽車運輸到站內，儲存到LNG儲罐。也就是動力設備的前端都是一樣的。 區別是： LNG加氣站通過儲罐——潛液泵——LNG加氣機向車輛加注LNG，整個過程是低壓輸送。 LCNG站是通過柱塞泵將LNG加壓到20～23MPa左右，再通過高壓氣化器氣化成CNG，由順序控制盤、儲存到高壓儲氣瓶組（或井）、由CNG加氣機向車輛加CNG